Désembouage hydro-dynamique de plancher chauffant et réseau acier - Plombier Chauffagiste
La tremblade 17390 - Charente Maritime (17)
Désembouage Mécanique à La Tremblade (17)
Maintenance de Réseau de Chauffage en Charente-Maritime
Cette fiche détaille le protocole de nettoyage hydro-dynamique pour un système de chauffage combinant plancher chauffant et tuyauteries acier, optimisant ainsi les performances d'une chaudière Saunier Duval Isomax Condens.
1. Diagnostic de l'Installation
- Localisation : La Tremblade (17390), Charente-Maritime.
- Générateur : Chaudière gaz à condensation Saunier Duval Isomax Condens (ECS + Chauffage).
- Émetteurs : Plancher chauffant basse température.
- Matériaux du réseau : Tuyauterie d'amenée en acier (sensible à la corrosion et à la création de magnétite).
- Problématique constatée : Embouage du réseau (boues ferrugineuses issues de l'acier), zones froides au sol, perte de rendement énergétique.
2. Équipement Utilisé
L'intervention est réalisée avec une centrale de désembouage REMS Multi-Push S.
- Principe : Injection d'un mélange air/eau pulsé créant des turbulences capables de décoller les sédiments sans produits chimiques agressifs immédiats.
3. Protocole d'Intervention (Étapes clés)
Étape A : Préparation et Isolement
- Mise hors tension de la chaudière Saunier Duval.
- Fermeture des vannes de départ/retour chauffage pour protéger le corps de chauffe de la circulation des boues.
- Raccordement de la machine REMS Multi-Push sur les collecteurs du plancher chauffant.
Étape B : Désembouage Hydro-dynamique (Action Mécanique)
- Rinçage boucle par boucle : Chaque circuit du plancher chauffant est traité individuellement pour concentrer toute la puissance de la machine.
- Impulsions Air/Eau : Utilisation du mode pulsé pour briser les amas de magnétite issus des tuyaux en acier.
- Contrôle visuel : Surveillance de la turbidité de l'eau via le filtre transparent (comme visible sur vos photos). L'opération se poursuit jusqu'à l'obtention d'une eau claire.
Étape C : Protection du Réseau (Optionnel mais recommandé)
- Injection d'un inhibiteur de corrosion pour limiter l'oxydation future des parties en acier.
- Nettoyage spécifique du filtre à boues (si présent sur l'installation).


